第二十一章：奴隶的反抗（3/3）

就容易压垮了整个华夏世界了。

但是若是党方极的道路网建成了以后，那么是不会怕了这种事的。

因为在方杰的规划里，这是周边的城市道路都是必须互相连通的。

如此以来也就是得在方极规划里的大唐，那么他这边到时候的战争动员能力将会达到了一个惊的地步。

比如说南方的玄武国，他现在能够征召的最多的兵力是90多万，但是实际上他能够一次投战争的也只是20万而已。

这是因为他的道路通不能够支撑90万的作战。

实际上在整个古代基本上能华夏国家能够维持到顶峰作战能力数也就是三四十万而已，就这样，已经是整个华夏的极限了。

并不是说华夏就能够征召这么多的兵卒，而是调派这么多兵主外出作战。

士兵们正手一地和外出作战，这两个概念正收益低的话，那么他们的粮是可以提前用的，也可以就地征收，还可以陆陆续续的周边调派共济。

但是外出征战的话，就需要从沿途各个中军调送物资，然后运送到中队所在的地方，这样一来不单单是对于运力的考量，更是对于吊牌能力的考量的。

因为华夏这边的道路，我很是难以行走实际上华夏这边的地盘在整个市场上来说都不是一居之地的。

因为华夏这边基本上都是高山夹杂着平原，想要有那种大型的平原却是很少很少的。

他不像是欧洲那边，因为有着很大的平原，所以他们那边更加适合大兵团作战，因为他们那边的道路通条件要好了很多。

而华夏这边整个平原也就能够说得清楚了。

东北那边的三江平原，然后就是华东平原和华中平原再然后就是宛襄平原，还有村中的那些小盆地平原以及长江流域平原。

这么一来，研究室的华夏这边的道路还是不好，好像这边的升级很多，所以也就是在运输位置的时候确实很难的。