第483章 大唐的国有企业，大有可为（1/3）

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为了在下大雪之前把第一拨移民送到目的地，首批移民在报名后五天就准备出发了。

“石明，这大唐运输集团的马车，真的免费送我们去河东道吗？可别走到一半要跟我们收钱吧？”

石富有点忐忑的把最后一个包裹塞进了马车。

虽说朝廷负责解决移民的出行问题，但是不可能那么奢侈的给每户家配备一辆马车。

基本上一辆四马车里，挤进了十几号，再加上各家的包裹，可谓是塞得满满的，根本就不要想着在马车里能够休息。

不过，大家却是没有什么怨言。

这总比走路要强多了吧？

真要自己有马车的，就自己驾驶着马车出发了。

“石富叔，你不用担心，这大唐运输集团，是楚王殿下亲自奏请陛下之后成立的，家背靠着户部，根本就不差我们这点钱。你们就是信不过家车夫，也要对陛下，对楚王殿下有信心呀。”

石明本来是可以跟观狮山书院的学员一起出发的，不过考虑到自己阿耶阿娘也要去河东道，他便跟过来挤一挤了。

这么一来，倒是让周围其他的农户心放松了不少。

其他负责协助移民的胥吏，知道的东西并没有石明多，解释起来大家也不一定相信。

“这大唐运输集团，听说以后会开设从朔州到长安城的马车路线，每天至少有一辆马车从朔州前往长安？”

石养看了看四周一溜的四马车，也是很好奇。

这大唐运输集团的出现，很是突然。

听说里面的很多车夫，都还是临时借用劳牛运输队和南山建工的运输队手。

不过使用的马车倒都是奔驰马车行售卖的最新式四马车，轴承都是钢制成，毂也是铸铁和软木相结合，这种马车，售价可不便宜。

“不止如此呢，除了长安城和朔州对开长途马车，长安城到洛阳，洛阳到晋阳，晋阳到朔州，中间主要的州府之间都有大唐运输集团的长途马车在运行，为了方便大家乘车，这些地方还专门建设了车站，所有上下车的乘客，原则上都是在车站进行，这样也方便有些换乘。”

石明这几天也是忙得够呛。

一方面，观狮山书院针对前往河东道和云中都督府的学员，做了一系列的紧急培训，占用了不少时间。

另外一方面，自家也要移民，石养很多时候都有点手足无措，石明还得回去帮忙。

好在总算是熬过来了，一会马车就启程了。

石富：“这些车站，岂不是跟朝廷的驿站有点像？”

石明：“石富叔，你这么理解倒也很贴切。据我说知，朝廷如今正准备把各地的驿站全部划归到大唐运输集团旗下，到时候各个驿站就可以变成各个车站，各路长途马车可以在车站里落脚，旅客也可以在车站里歇息呢。”

“这么说，我们这乘坐的马车，岂不是相当于是朝廷的马车？这大唐运输集团，岂不是朝廷的衙门？”

石明一下就对这一行的顾虑，降低了好多。

这年，大唐朝廷在民间的威信还是很高的，百姓对朝廷的信任度也比较高。

各级官爷在面对百姓的时候，倒也不敢有太多的欺压之举，关系还算比较和谐。

“你这么说也没错，不过这大唐运输集团虽然是朝廷设立的，但是跟长安县衙、户部工部之类的衙门，还是有所不同。用我们楚王殿下的说法，这大唐运输集团，就属于大唐的国有企业，跟衙门还是有点不同的。”

四周的几辆马车，乘坐的基本上都是石明相识的村民，所以他也不介意给大家都说一说自己知道的信息。

正好，这样似乎也能缓解一下大家紧张的绪。

“国有企业？”

石富跟石养面面相觑的看了一眼。

这个词，可是第一次听说过。

看来，这在观狮山书院读过书的就是不一样啊。

石养心里莫名的有了几分欣慰。

而石富却是觉得，等自己孩子长大了，一定也要让他去观狮山书院读书。

石明：“没错，这企业的意思，跟作坊差不多，而这国有企业，顾名思义就是属于大唐的企业了，它背后的东家，就是朝廷六部之一的户部。据说，为了这国有企业的事，户部下面还专门增设了一个国有企业管理司呢。”

“这么说来，这马车也算是户部的了，那我就不担心了。当初我家石良和石文去襄阳的时候，也是户部的负责安排一路的行程，结果一切都是顺顺利利。”

石富松了一气，看了看马车上的家，心中稍微松了气。

作出这个决定，对他来说也