第四百二十章 万岁北进之心未变（1/2）

依然还是要依靠辽河运送粮物资，除了吉林船厂，辽东明军还在巨流河渡、乌喇等地分别修造船只，以备运输之用。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

同时，还要在辽河上游的邓子村、伊屯河流经的伊屯门(伊通县)等地筑仓储存军粮。

通过水运运输物资时，将分春秋两季用船运至邓子村粮库。邓子村至伊屯门不通水路，需换装车辆陆路运送。到达伊屯门后，再次装船沿松花江运到前方。

这一水陆联运路线如果成功开辟，则解决了北上松花江，乃至黑龙江流域的关键问题，将来也会促进东北经济的发展。

更关键的还是黑龙江和图们江的两大出海，可直达倭国长崎、朝鲜釜山，以及国内的各大港。

其实，皇帝对于东北的开发建设并没有失去热。在他看来，在大灾害时期，东北比西北要好，能承载更多的。

西北是旱，少的持续三五年，多的竟有十几年。而东北则是寒冷，或许也会出现旱，但却没有西北那么严重。

在历史上，旱和寒冷应该是同级别的，对农作物的生产造成的损害也是差不多的。

可现在不一样了，有了土豆、玉米、黑麦等抗寒耐旱，甚至是生长期短，对于寒冷的抵御程度要强上太多。

要知道，西北旱如此严重，跟生态坏是分不开的。

从唐朝中后期开始，整个关中平原的过度开发和生态退化就很严重，秦岭的树木被砍伐殆尽，植被稀少，灾害频繁，使得关中地区退出了历史舞台。

同样的生态坏在古代是很普遍的，象明朝的北京，就已经出现了沙尘，这与燕山树木减少、植被坏，失去了对北京的屏障作用，有直接的关系。

而东北的生态环境则是良好的，森林覆盖率高，类开发还远没有到红线，大自然的惩罚还远不用担心。

当然，从西北向东北移民，并不是弃西北于不顾。在战略层面上，西北也是极为重要的。

老天爷不下雨，那就修建水利设施，从江河中引水灌溉。

原则上便是能种多少是多少，能收多少是多少。当地收获一斤，从外运进去就要五六斤，在当时的道路和运输条件下，路上的损耗相当惊。

目前的东北也是一样，如果不能自给自足，不能为北进提供粮物资，光靠外运，朝廷的压力极大。

对于张盘的建议，毛文龙微笑颌首，说道：“这边既然不急，那就抽调一批工匠去四平吧！北进延后一年，就是少些，这边的船只也能造好的话，这批工匠便在四平安家。”

张盘痛快地答应下来，一来是上司的要求，二来多了一年的时间，象毛文龙所说，少了也能完成足够数量的船只。

“万岁向北开疆拓土的决心不会改变，但消灭建残余已不是主要目标。”毛文龙边走边对众说着：“你们只要记住一个原则，战争的收获要大过投，万岁便会允准。”

原来如此，众相视点。知道这个很重要，相当于是揣摩了圣意。

“土地也是财富，占领了经营一年或两年，便能够自给自足，万岁也会支持……”毛文龙觉得既然说了，索再多一些，给自己的兵将们提提士气。

意思很明确，北进将是长期的国策，不愁没有建功立业的机会。但要有个权衡判断，也要能刹下心来，别搞史书上所说的“穷兵黔武”。

而要想经营得好，恢复得快，就是第一要素。不管是越境求生的朝鲜，还是儿都司的少数民族，都要好好利用，也就是恩威并施。

朝廷之前出台的《国籍法》，正好能起到作用。而吉林府有三年的军管期，张盘等主要将领就必须学会既管军，又管民。

当然，朝廷也派遣了不少文职官员，都是通过吏转官进仕途的。在实际工作能力上，还是相当不错的。

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四平所辖的奉化（今梨树县），古称偏脸城，俗称买卖街。

因其地处边北扼要之地，是“盗寇出没”、“顽民盗风不息”之地，统治者为了教化当地“顽民”，故大肆宣传要“遵奉王化”，因此起名为奉化。

在明朝时，奉化也只是个小村落。但一年来经过官兵和移民建设，已经成为了一个小镇子。

而作为叶赫部的故地，有相当部分的叶赫后裔重新移居此地，在官府的规划安排下，定居下来。

更多的移民还是汉，大多数都是战后重返辽东的辽民。

这些辽民的首选当然是原来的家乡村屯，可平辽后，官府便开始分地设村镇。

光复前便在辽东的百姓，以及退役官兵的安排，自然是不能等待的。所以，很多关安置的辽民返乡后，已经没有了原来的土地。

辽东的土地还剩下不少，可吉林府的新设，又推出了更优惠的政策，也吸