第三百零七章 商业体系(3/4)

民币,相反大量的民币躺在银行反而有着沉重的通胀负担。抢在民币贬值之前把这些钱花出去,就成了最艰难的任务。

八十年代中国或许会打击私营企业,但对个体经营却从来没有限制发展过。八、九十年代的很多万元户和十万元户。都是个体户中的佼佼者。在国企工一个月不过一百多块钱的时候,个体经营者手上早就攒下几万、十几万的资本了。当九十年代国家放开私营经济之后,最先发展起来的,就是这些早就准备好第一桶金的个体户。

不说远了,夏博洋他家里开的一个小饭店。不过三四十平米的地方。私下里胡文海打听过他家的生意,好的时候一个月纯利润两三千都没有问题。他家别说万元户了,一年少说量产两三个万元户的水平。

而在绣城里,像他家这样的小生意个体户,真是不知凡几。若非如此,夏博洋手上这个地产项目,又怎么会这么轻易就引起这么多的关注?八九十年代,不管国家宏观经济是好是坏,个体户始终都是在赚钱的。

这些个体经营者手上有钱,但投资渠道却相当狭窄。房产投资才会这么吸引他们的注意力。

胡文海将开始那个浅尝辄止的方案抛到了一边,转而考虑是否真的能在八十年代完成这个体系?

采购、仓储、物流、运输、快递,依靠铁路系统,搞八十年代版京东,代替这个目前国内野蛮无序的商业环境。

简单来说,以渤海省为例,13个地级市、18个县级市,那就需要31个门店——或者说商城,至少是足够大的样品展示场所。哪怕暂时只做市内快递生意,每个城市至少需要十辆车四十个。县级市可以减半配置。那么需要220辆车和880,这倒是还好说。

最大的难点,在于必须对渤海省内的企业资源进行调查,评级并且建立合作关系。

作为中国最早工业化的省份。要想统计全省产品目录并且对他们的经营状况评级,这是只有国家力量才能做到的事

除此之外,物流要拉上铁路系统,满足一省个体户的需求,仓储压力同样巨大。看看后世京东烧钱建的仓库就知道了,这一块的投资足以吞掉这个系统早期的所有利润。

胡文海虽然眉皱的紧紧的。脸上却丝毫没有沮丧的色。正相反,他感觉自己抓到了一条改变整个渤海省命运的契机。

简单来说,大下岗对中国南方和中国北方、中国东北的影响力是完全不同的。南方改革开放早,有圳特区这个窗,私营经济、外资投资规模都是全国领先的。而越是往北国营经济的影响力越大,到了东北可以说是中国国企势力最根蒂固的地区。

而这也就造成了大下岗对南方来说,或许也是个很大的麻烦,可并没有存亡危机那么严重。因为南方私营经济发达,下岗工转身就能在私营工厂里找到新的工作,或者做些小生意也能轻松糊

可对东北来说,当大下岗来临,国营企业崩溃,私营经济却无法发挥出南方的作用,无法吸纳那么多下岗工

这是悲剧发生的根源。

可是说到底,东北私营经济发展缓慢,这个锅真的扔不到别上,更多是们观念、思想的问题。

早期商业环境的野蛮和无序,是制约私营经济发展最大的拦路虎。经营资源被极大的费在这个系统的内耗,以及对不规范市场的防备、保险之中,限制了资本的再次投

赚了钱不敢扩大经营规模,反而像过去的地主老财一样,想着存银行或者买房置地,规避市场投资的风险。

如果能够解决市场环境这个问题,自然能极大的提高私营经济发展的速度。

而前期胡文海可以自己投资,搞京东体系来建立一个基础的互信格局。当这个互信的基础产生,到时候就能把这套体系向淘宝方式转换,除了仓储、物流以外,这个体系还可以提供厂家与商户的评级,让诚信和名声真正拥有变现的意义。极大的推进社会商业体系的建立。

到九十年代,哪怕东北的私营经济仍然没有南方那么发达,有这套系统的支持,下岗工再就业的选择可就丰富多了。

胡文海双目炯炯有。满脸振奋:“我有一个新的计划,小叔、老夏,你们看看这样能不能做起来?”

……

当胡文海将自己的计划和盘托出,胡胜利和夏博洋整个都已经石化了。

胡文海开始不过是要做一个铁路系统的三产,或者是一个房地产项目。可是怎么一转身。他似乎是要重新打造整个渤海省的商业体系了?

这么大的事,真的是我们能做到的吗?

沉重的压力和对自己的怀疑,让胡胜利和夏博洋根本拿不出主意来。虽然理智上,他们觉得胡文海设计的这套体系,应该有不小的实现可能,当然前提是有足够的金钱扔进去。可是感上,两个真的不知道,自己有没有建立这个系统的能力。

只能说,这个计划实在是

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