第1010章 问题的解决办法（2/3）

行全面的整合和统筹……”

说到这里，陈耕微微一顿。

英格玛·史波特诺立刻点：“是的，我知道。”

“按照我的规划，现款f70将全面停产，福克公司以现款f70为基础研发新一代的气式支线客机f70……”

陈耕的话还没说完，英格玛·史波特诺忽然打断他的话：“我没记错的话，f70将会在华夏的商飞集团进行生产。”

“是的没错，”陈耕点，同时给英格玛·史波特诺解释道：“但与此同时，福克公司这边的总体生产规模并不会缩小，今后荷兰福克这边将会以生产f50螺旋桨支线客机、f100、f120以及f150为主。

在将来的某个合适的时候，我甚至会将f50螺旋桨支线客机以及f100的生产统统迁移到华夏去，荷兰福克这边将以f120、f150已经下一代的大飞机的生产活动为主。”

“你们还要生产f150和大飞机？！”英格玛·史波特诺一脸震惊的望着陈耕，这些东西，在陈耕此前与福克兰-联合航空技术公司达成的协议里面没有体现过。

“当然。”陈耕点点。

“可是……”

望着一脸震惊的英格玛·史波特诺，陈耕笑了：“您觉得，这些话适合写在合同里面吗？”

“……”

英格玛·史波特诺沉默了，足足半分钟之后，他终于再次开说道：“您继续。”

这一次，英格玛·史波特诺用了“您”这个称呼。

“只要荷兰皇家航空公司为福克公司下24架f70的订单，让福克公司能够在接下来的两年时间里维持住f70的基本生产，这些f70的工就不必被解散，而两年以后，我就有把握给f100、f120以及f150拿到更多的订单，这些工直接转岗就是了，”陈耕信誓旦旦、言之凿凿：“您是知道的，大飞机的利润可是比小飞机大的太多了，也就意味着两年后，福克公司每年可以为荷兰缴纳更多的税收。”

丫为什么将主意打到了荷兰皇家航空公司的上呢？

因为荷兰皇家航空公司是一家大型的、国际型的航空公司，公司拥有各类飞机120多架，虽然与达美航空、汉莎航空等超一流航空巨的体量相比还差了一筹，但也算是二线顶尖的航空公司，总体规模位居全球各家航空公司十三四名的样子。

更难得的是，因为贝娅特丽克丝王还是荷兰皇家航空公司大东的缘故，这家航空公司在业内的地位很超然，各国政府都要给他们一些面子，哪怕是美国政府也不例外……真当什么阿猫阿狗的公司都能成为一流末尾或者二流顶尖这样的凤尾啊？没点儿关系，没点儿背景，撑死了也就是阿根廷航空或者葡萄牙航空这种二流中游的航空公司。

有这么一块大旗就摆在这儿，如果不好好地用一下，陈耕自己都觉得亏得慌。

英格玛·史波特诺显然不是那么好糊弄的，他迟疑了一下，先把自己以及荷兰王室撇清：“这个……荷兰王室不会涉皇家航空公司的英活动，我也只能在合适的时候向陛下请示，是否可以向皇家航空公司提个建议，还有，如果到时候你还是要裁员怎么办？”

这话说的没有一点儿力度，简直就跟窑姐儿的欲拒还迎似的。

听到英格玛·史波特诺这么说，陈耕心里登时就跟明镜似的：荷兰王室心动了！

也是只要有钱赚，什么不涉经营，完全可以“提个建议”嘛，如果大东、大靠山“提了条建议”，哪怕荷兰皇家航空公司的ceo真的是个蠢蛋，他敢不听大东的招呼吗？

面对英格玛·史波特诺最后的这个问题，陈耕没有直接回答，而是向他反问道：“史波特诺先生，您觉得我有必要因为这么一点小时而欺骗王陛下、惹王陛下不快吗？”

没错！

英格玛·史波特诺立刻反应过来，左右不过是2000多张吃饭的嘴而已，哪怕是陈耕花钱养着，一年也才多少钱？

这点钱与欺骗贝娅特丽克丝陛下相比，孰轻孰重？

真的惹恼了王下，以王陛下在整个欧洲的能量，随便给他费尔南德斯·陈找点麻烦，他的损失都不止这点钱了。

想明白了这一层，英格玛·史波特诺终于变相的点：“我会将您的意思向陛下转达的，但我不保证陛下是什么态度。”

“当然。”陈耕笑着点，略略一顿，陈耕压低了声音对英格玛·史波特诺小声说道：“史波特诺先生，我准备在阿姆斯特丹开一家专门经营thkd、thkcenter以及其他计算机软件的品牌直营店，你是否有兴趣参一？”

让帮忙就不能一点好处都不给，否则英格玛·史波特诺凭什么对你的事上心？这个道理陈耕当然明白。

果然，听到陈耕给出的好处，英格玛·史波特诺的眼睛顿时一亮，心中更是欣喜无比：费尔南德斯