第一百五十八节飞行大王休斯(2/3)

休斯在翻译那儿听完解释后,顿时哈哈哈大笑:

“将军阁下,我喜欢飞行,喜欢设计飞机,甚至也期待我自己经营的飞行公司。能够发展的越来越好,但我并没有把自己吊在设计师这个。职位上的意思。那只是我的兴趣,并不是我的职业!”

休斯委婉的拒绝了范哈儿的邀请。

其实这也在范哈儿预料之中。

休斯作为一位资本家,胜过他作为一个飞行员,虽然这个飞行员的身份。给他带来了比资本家更大的收益。

不过被拒绝后,范哈儿也并不懊恼。他马上继续提出:

“那我们能不能展开进一步合作?我非常看好休斯飞机公司的发展前景‰通过洛克希德公司,和你们公司进行技术流和整机设计合作,不知道你意下如何?”

如今的休斯飞机公司,实力远远不如洛克希德公司,休斯听到范哈儿的合作要求,怎么会不同意。

马上就笑着点

“这个当然好,这次环球飞行的伊列克特拉4型飞机合作,就让我知道洛克希德的实力和信誉。将军阁下,我本也非雏,今后我们两家飞机公司,能进行更多的合作。”

休斯的答复,让范哈儿大有

当即拿过一边的再杯:

“那就让我们合作愉快!”

“合作愉快!”休斯也拿过自己的玻璃酒打,轻轻的和范哈儿碰了一下杯。两二净。

的会面,并没有给当事带来多大的冲击。

但是两家后世著名公司现在敲定的合作。却是对以后的战争,产生了直接的影响。

范哈儿其实有很多可以利用的航空信息,提供给了自己的四川大学飞机研究小组,但那几位教授在理解之后。却并不能造出自己想要的飞机。

这不是他们不聪明,而是想要简单根据一个理论,就制造出远超这个时代的飞机,不仅强大的工业实力,还必有一今天才的设计师来进行总负责。

四川大学的杨教授等么,才算虽不错。但和真正的天才设计师相比,还是差距太远。何况现在四川的工业水平,也不足以种范哈儿想要的气式战斗机。

在进行了两年的理论研究后,范哈儿已经决定,放弃一定要在国内制造气式战斗权的计划,决定将这种飞机的研制,放在美国属于自己的洛克希德飞机公司,让美国公司的天才设计师,来帮自己研究这战斗机。

美国以后也许不会轻易将这种跨时代的战斗机。允许将技术销售回国内。但不得不承认的一点是,这时候美国国内的商业信誉,还是基本能的到保证的,靠着这些战斗机。给自己赚取一大笔钱,至少没问题。

只是稍微麻烦的是,洛克希德是也有好的设计师,但他们的才能,也就比自己研究小组的杨教授他们略微强一点,那还是拜长时间设计和制造飞机的经验所赐,并不属于那种真正的天才。

而现在范哈儿遇到了霍华德。休斯,这位飞行大王,却算走了结了他的一桩心愿。

休斯也许不是一个,好的飞机公司经营者。但他绝对是杰出的飞机设计师。他对飞机设计的疯狂,正适合用来研制气式战斗机这种跨时代的飞行武器。

事实也不出范哈儿所料,历史上,气式战斗机并没有在二战中真正实战登场,而到了这个时空,因为范哈儿和他的总设计师休斯的努力,却是在最后关,由一群气式战斗机,制造了决定的空战胜利。

休斯和他的机组,一起在重庆停留了半天。出席了几场宣传环球飞行、宣传飞行技术的见面会。

随后。他们立刻驾驶“范记号”飞抵苏联的远东地区,再抵达阿拉斯加。

到了阿拉斯加,这次环球飞行,其实已经完成了大半。

早已经守候在那里的美国记者们,纷纷发出电文稿:

“休斯已经抵达阿拉斯加,请大家在纽约见证一次完整的环球飞行!”

在此时还比较荒芜的阿拉斯加经过短暂休整,休斯在记者的不停闪光灯中。驾驶“范记号”再次起飞,直飞东憾的纽约。

当休斯驾驶的伊列克特拉旧型飞机抵达纽约时,整个美国都轰动了。

耗时将近四天时间,休斯驾驶着“范记号”再次抵达了纽约。

美国是崇拜英雄的,而完成史上又一次环殊飞行,而且时间比上一次环球航行整整缩短了一半的休斯,毫无疑问就是当之无愧的英雄。他和他的机组成员,随后在纽约受到了传统的抛彩带的盛大欢迎

而由于这次环球飞行的背后,还有还多故事,一时之间,全美的各大报纸〖有了感兴趣的话题,关于飞机提供者浩克希德公司、关于洛克希德公司背后的投资看中国将军,关于这位中国将军在中国的地位影响等等。全都被他们搬上了报纸。

也许是因为范哈儿种了这次伟大的飞行。所以那些报纸上,基本川儿漂取了褒多与贬的态度

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