第三百四十一节瓜达卡纳尔(3/3)
彻早先已经因为怯战而受过金的斥责,不过他的海战经历中似乎也
过一次好运:在中途岛给了斯普鲁恩斯一个讯号,“我配合你行动。”
他在瓜达卡纳尔把运输舰丢下就走,几乎把这次战役一开始就送终。这位将军凡是在危险临
的时候便好象身不由己地要远走高飞到二百英里之外去加燃料,瓜达卡纳尔之后他便不见踪影了。
本6军也和他们的海军一样因为自信过高而受害不浅;他们也许以为中途岛之战仅仅是因为海军的无能,从而没吸取教。白种
毕竟还没在6地上打败过
本。6军正忙于贯彻进攻新几内亚、威胁澳大利亚的计划”只向瓜达卡纳尔投
零星兵力,给予的支援也大小太少;美军的兵力在机场周围形成了一个防守圈,敌方一次次高喊“万岁”的冲锋势不可挡,血
横飞,虽曾使这道防线险
迭现,却始终未能突
。
对美国
来说,在一个长时间中这都是一条摇摇欲坠的战线。他们确实也是处于孤立无援的境地。敌机的轰炸、敌舰的炮击、敌军的夜袭一尤其是疟疾和其他热带疾他们伤亡很大。他们的海军已经大伤元气,只能偷偷运进一点杯水车薪的补给和增援。饥饿、
渴,并且感到被
遗弃和置之不顾,他们吃的是缴获的
本大米,烧的是
本汽油。区区几架觑隙溜进来的飞机和飞行员很快就飞不动了。或者被打下来了。
海尔赛将军的著作证实,在一个最黯淡的
子里,亨德森机场只有一架可以作战的飞机。罗斯福总统开始在公开谈话中把瓜达卡纳尔说成是一次“小规模行动”这是一个最不吉祥、最窝囊的信号。但是这一批被围困的海军6战队官兵和计穷力竭的飞行员誓与阵地共存亡,直到局势改观。跟美**
在别处的不光彩记录对比起来,亨德森机场的史诗般的防御者是值得大书特书的。这些捍卫者是海军6战队,海军里面首屈一指的两栖作战部队。
美国确实幸运,在这个战场上,在这个关
,它仰仗的不是应征
伍或被诱劝参军的战士,而是一批志愿投军的“硬汉子”他们最大的愿望就是要跟偷袭本国的敌
拼个你死我活,这个敌
已经激起了他们的一切原始本能。
在海上,这一仗呈现出瑰丽的壮观。作战双方在海上的任务都是支援为争夺亨德森机场而厮杀的部队。美国
据有机场,得以控制住白天的时辰,美国供应船可以在单薄的空中掩护下活动。但是
本
拥有强大得多的海面力量,可以在黑夜的掩盖下在所罗门群岛海域往返自如,以致美国
把它称之为“东京快车”这两支海军虽然因为
夜行动
叉而彼此错过,但还是有过无数次接触
锋,
本
通常都占上风。但是美国
在决定胜负的那一场全力出动的瓜达卡纳尔之战的拼杀中取得了胜利。
这是一场不分
夜的海上大厮杀,持续四天之久。双方都投
了全部力量;
本
终于要派大
增援部队登6,美国
则要予以阻止。目睹者描写了海上夜战的令
毛骨惊然的如画景象:黑夜里红色曳光弹象阵雨一般泻下,蓝白色的探照灯光束划
夜空长达数英里,兵舰上的弹药库
炸,火光耀眼如同白昼,熊熊燃烧的舰艇在黑色的水面四处漂流。双方都损失惨重,到最后只有一件事
值得一提:美国飞机,有舰载的,也有6上基地的,击沉了十一艘
本部队运输舰中的七艘,其余的全都撞上了海滩,被炸得只剩下烧焦的残壳。
本
最后一次要夺回这个岛屿的努力就这样结束了。
从此以后,美国
的力量
益雄厚,
军陷
绝境。
到末了,“东京快车”执行了一次热带的敦刻尔克撤退,把备尝艰苦的残余部队运了出去。但是
本不象英国那样有一个富裕而无所事事的强国挺身相救,它在瓜达卡纳尔的战斗结果,绝对是灾难
的以后如果继续按照原本历史上那样发展,它将一直未能恢复元气直到战败。(未完待续)
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