九百零四章:万事俱备了哟(2/2)
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				文件吸引了。
文件的第一页,就是用鲜红字体写就的,下面还盖有红色钢印公章。
第二份文件是。
 再下面,就是一页一页,盖有公章的 巧飞行器航线审批准
巧飞行器航线审批准 证。每一页,就代表了华夏两个城市之间的一条航线。厚厚一本里,有不下三百页审批准
证。每一页,就代表了华夏两个城市之间的一条航线。厚厚一本里,有不下三百页审批准 证。
证。 
从中云市到省会金陵,从中云市到魔都尚海。
从四共市到吴城,从上塘县到省会金陵,再到魔都尚海,再到浒州。
 这是省内航线, 巧飞行器跨时代地,将三百公里以内航班禁区,给联系了起来。
巧飞行器跨时代地,将三百公里以内航班禁区,给联系了起来。 
 航班禁区,是任何一家有脑子的航空公司,都不会触碰地东西。常婉玉之前在叶青面前科普过,波音737客机满载起飞,光是在跑道上的加力全开冲刺阶段,就要 费三到四吨航空燃油。
费三到四吨航空燃油。 
这叫起飞油量,是飞机飞行过程中,最最耗油的阶段。
 所以航线越短,对航空公司来说, 费的油量也就越大,越不划算。
费的油量也就越大,越不划算。 
三百公里内航线,能把航空公司亏得连裤衩都不剩。可现在,天网航空公司却打算挑战这个禁区。
有省内航线,自然也有省外航线。
 有上塘县到浙省省会天杭市的航线,有徽省铜陵,飞往 渝市的航线。也有西北某个偏僻县城,飞往两千公里外,繁华一线城市的航班。
渝市的航线。也有西北某个偏僻县城,飞往两千公里外,繁华一线城市的航班。 
不过,在天网航空公司第一步战略中。
 叶青把重点放在,两百公里到四百公里之间,不通高铁和机场的县市航线上,和到周边 通枢纽城市的航线上。
通枢纽城市的航线上。 
叶青就是要让那些从未享受过机场便利的市民们,率先爽一把高科技飞行器的瘾。
 然后他们,把巨兽工业,和天网航空公司夸地前无古 后无来者。
后无来者。
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