第四百一十章 大汉海船（2/2）

骨质量的关系，木船的桅杆的数量不可能太多，软帆设计可以使桅杆更加高大，极限速度快，海战中会占据更多的优势。

不过大汉现在在海上是独孤求败的，不必过度追求海战的战力。

其实这两种船的许多设计根本不冲突，龙骨、水密舱可以结合，软、硬帆同样可以并设。

在刘备的提醒下，船舶司很快确定了两种船只的设计，一种尽量最求高运力、高稳定，兼具舒适、经济等，这种船是少府用船，也是刘备准备推行给民众的船只。

像盐、铁等由国家全面控制是利大于弊的，但海船运输和贸易，国家和民众同时参与就是更优解。以前海船不行，航行多有损毁，国家受得了损失，民众受不了损失。

如今有了新的设计，造船材料也因为扶南等地的开发有了优质木材，就可以多让民众参与海洋贸易，打开海上丝绸之路。

另一种船的改动就有些大，软帆所需的水手太多，大汉还没有大批量的水手供应，但软帆的优点也不能放弃。最终，船舶司想出了两者结合的船型。

首桅软帆，后面使用硬帆，最大限度兼具两者的有点。同时船体内密集龙骨和水密舱也同时使用，还设计了多层甲板用于安置舰炮，满足了海军炮战和主流任务探索所需。