472 小蓝单车（1/2）

2017年7月，与阿里谈判了一个月后，林有德顺利的将条手中持有的ofo票以及投票权以5.3亿美元售出，算上之前的几融资，条税前净赚4.4亿美元。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

而在出手票之前，条的投资部门就已经收购了一家名叫天津市鹿鼎科技的有限公司，这家公司旗下的唯一产品就是一款名叫小蓝单车的共享单车平台。

鹿鼎公司2016年成立，风之下，当年就完成了1.5亿民币的融资，随后利用这笔资金，进了海、金陵、广州、佛山、燕京等十几座城市，后续又在今年年初获得4亿民币b融资，然后又进行了更进一的扩张，范围覆盖上百个城市。

然而，烧钱大战之下，几个亿的资金不过就是一个笑话，移动互联网时代，任何行业想崛起，背后必须要有巨，因为巨不仅仅会给资金，还会给流量与资源，ofo与摩拜，一个背后是条+阿里，另外一个是藤迅，不但资金雄厚，还成功进了趣信、支付宝以及qq的二级页面，其他玩家，基本上就已经成为了衬托的绿叶。

几个月的时间，几个月就烧光殆尽，在ofo与摩拜刚刚获得总计十亿美元的信息下，没有什么资本会愿意再傻的投资其他共享单车的玩家，于是，共享单车的第一波产兴起，小蓝单车也是一样，连押金都退不了，因为押金早就被挪用了。

于是，大量的网上投诉以及供应商的要债压力下，条以100万民币的价格收购了小蓝单车，同时也承担了约一个亿的债务。

之所以愿意承担这么大的债务，也是因为目前市面上，其他共享单车的平台也都是这样，如果自己重新开始，就又会耽误接近一年的时间，这对于要迅速切共享单车市场的条来说又太不划算了，而且小蓝单车的根本问题在于资金链断裂，其之前在一百多城市的关系链、员团队、自行车资产等等也有很高的价值，如果自己组建起来，一个亿也未必够。

至于为什么选择小蓝单车，这是周宇杰亲自定下来的，因为这个名字好记，车身颜色也都是蓝色，外观感觉很不错。

收购小蓝单车之后，林有德迅速将其总部迁往上沪，同时注了2亿美元，用于团队的建设以及市场扩张，而今条也根据之前ofo时代的大数据，来进行定点推送。

“这自行车骑起来还不错吗？”周宇杰在公司大楼门，骑了下小蓝单车，笑着说道。

小蓝单车的负责葛佳磊说道：“周总，根据林总的指示，我们要以用户体验为第一，所以我们胎都是空心胎，市面上其他品牌包括ofo以及摩拜都是实心胎。”

“那很容易没气吧？都让工来加气吗？”周宇杰问道。

葛佳磊说道：“对，全部是工来加气，这方面的成本会增加，不过我们也都是聘请的当地的困难家庭，如不是很严重的残疾，或者一些找不到工作的中老年，一方面可以降低我们的成本，另一方面也可以作为我们品牌的正面宣传资源。”

“好，我支持大家做有益于社会的事，而既然做了，就应该宣传。”周宇杰点点说道。

钟光伟说道：“趣信也已经根据用户地理位置，对附近有小蓝单车的账户进行推送，第一波准备让所有知道这件事，后续就是根据之前ofo的记录以及用户习惯来进行推送了。”

“怎么运营推广，你们自己决定，不过有一点，我想彻底取消共享单车的押金，只要这个用户经常使用趣信，或者趣信上有一定的余额，那么就可以免押金使用小蓝单车，你们觉得怎么样？”周宇杰毫不在意的说道。

林有德点点说道：“如果这样的话，对其他平台会是很强的打击，而且也能够快速在共享单车的市场定胜负了。”

ofo与摩拜以及其他玩家的烧钱大战，比较狠的时候，其实也在尝试着免掉押金来争夺用户，但具体实施起来却很难到位，一个是因为押金，是共享单车平台的生命线，他们的商业模式说到底就是依靠庞大的押金来维持，以十几个押金来养一辆共享单车，而第二则是信用问题，共享单车的平台没有用户的信誉度或者商业数据，没办法分得清哪些能够免押金，哪些不能。

前者只是收方面的损失，而后者则是商业方面的痛点，如果都免押金了，那么自行车被偷了怎么办？被损坏了怎么办？虽说是实名制，但真的还能去一个一个的告吗？这法律成本就太高了。

但这一点对于条来说却不是问题，至少大量用户的数据还是很清楚的，信誉度可以的就直接免押金，不行的或者不能确定的，就继续采取押金制度。

钟光伟说道：“其实我觉得应该反过来，我们应该引导共享单车的潜在用户来趣信存款，只要账户里面有钱了，他们未来也自然会使用趣信支付。”

葛佳磊说道：“钟总，小蓝单车的使命是为了趣信而存在，不过现