472 小蓝单车（2/2）

在还是初期，目前还应该注重用户体验吧？”

虽说结果差不多，但以趣信用户为目的与以共享单车用户为目的，会造成不一样的成绩，葛佳磊自然也不愿意在初期的时候就开始反向为趣信引流。

周宇杰点点说道：“对，现在谈这个还太早了，我们还是先把小蓝单车的市场做起来再说吧，虽说我们有流量与资金优势，但想要争夺ofo与摩拜的市场也并不容易。”

虽说ofo与摩拜的结局应该与前世一样，但这一世，摩拜的背后是藤迅，ofo背后现在变成了阿里，即使他们倒闭了，后方的巨也可能会接手，那么共享单车极有可能再一次发更惨烈的补贴大战。

或者三方默契的保持稳定，但这样的况下，条的共享单车业务就很难发展，所以趁现在，才是发展的最佳时间。

因此，周宇杰也不能等到ofo产，必须要现在就开始抢夺市场。